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其他資訊

 

 

  連續下了好幾天的雨,小蠶豆和朋友沒都沒有辦法出去玩。終於等到雨停了,平常大家遊戲的草地,居然積水變成了池塘。於是大家紛紛把床當成船,開始玩起划船的遊戲。可是,小蠶豆很寶貝自己的床,不願意把自己的船弄溼。幸好,還有花生願意讓小蠶豆一起玩,但是它們卻一不小心翻船了……。

  翻船的意外不僅讓他們發現美麗的水底世界,還的發現了一隻迷路的小(魚將)魚,它們要怎樣幫助迷路的小(魚將)魚順利回家呢?

本書特色

  ●暢銷童書《小蠶豆的床》續集

  ●教導孩子培養同心協力、互助合作的美德

  ●從遊戲的過程中,學習分工合作及思考解決問題的方法

  ●欣賞及探索生活環境的美好

作者簡介

中屋美和

  1971年出生於日本埼玉縣大宮市,女子美術短大造型科平面設計教室畢業。曾任Sanrio設計師,現在成為自由創作者。期間曾於日本繪本童話美術學院學習繪本創作。小蠶豆系列是她最受歡迎的圖畫書作品,其中《小蠶豆的床》是她的第一本作品。其他作品有《小蠶豆和小鏘魚》、《蠟筆小黑》等。

譯者簡介

米雅

  出生於嘉義市,從小喜歡畫畫。政治大學東語系日文組、日本大阪教育大學畢業。現居台中市,從事圖畫書翻譯與創作,也會創作小詩。作品有《春天在大肚山騎車》、《小玲的台中歲時記》等,翻譯作品有《蓉蓉的氣球》、《我們的老師》、《媽媽快點來接我》、《黑夜小小熊》等書(以上皆由青林出版)。

 

 

  • 譯者:米雅
  • 出版社:青林    新功能介紹
  • 出版日期:2011/10/26
  • 語言:繁體中文

 

其他新聞

▲食藥署簡任技正鄭維智。(影/記者嚴云岑攝) 記者嚴云岑/台北報導 受到沙門氏桿菌污染的法國乳製品大廠拉克塔利斯集團(Lactalis),於當地時間21日再次擴大回收奶粉產品,食藥署漏夜比對輸入資料,發現友華、端強、佳格又有7項產品受到影響,其中有6項已在台出貨販售,共計出貨量約6萬8000罐,食藥署已要求業者應於今(22)日晚12點前完成下架,違者最高可處300萬元罰鍰。 根據食藥署統計,新增的7品項分別為友華生技的「金愛斯佳育嬰配方食品900公克」2批號、「愛斯康全家益健素」;端強實業的「新安琪兒哺嬰兒奶粉-酸化新配方400公克」、「新安琪兒哺嬰兒奶粉-酸化新配方900公克」、「新安琪兒SUPERCARE成長奶粉NEO+」與佳格食品的「Procare優質小朋友奶粉乳鉨但白配方」。除了佳格輸入的11952罐未輸入外,其餘產品皆已在市面上販售。 ▲食藥署公布受影響業者電話。(圖/記者嚴云岑攝) 沙門氏菌廣泛存在自然界各處中,奶類食品為常見受該菌污染食品。食藥署食品組科長鄭維智提醒,此病菌不耐熱,經煮沸後完全死滅,應注意食品在食用前「應充分加熱」,可依照世界衛生組織(WHO)建議的嬰兒奶粉沖泡方式,用攝氏70℃以上的熱水沖泡,再用冷開水降溫,可以殺滅微生物。 法國拉克塔利斯集團本月公佈620受影響奶粉,昨日又追加公布720批。正鄭維智表示,經統計,台灣進口的受影響產品共計25萬罐,其中17萬罐已出貨上市,食藥署已於11日追回10萬多罐受奶粉,餘下產品也要求業者在22日晚12點前完成下架銷毀。 ▲食藥署日前針對在台受影響的沙門氏桿菌奶粉啟動後市場稽查。(圖/食藥署提供) 食藥署將於明日啟動後市場稽查,確認受影響產品下架情形,屆時若在架上查獲受污染批號,可依《食安法》第47條,處3萬至300萬元罰鍰;若業者未依規定銷毀,則可依同法第44條,處6萬至2億元罰鍰,情節重大者,並得命其歇業、停業一定期間、廢止其公司、商業、工廠之全部或部分登記事項,或食品業者之登錄;經廢止登錄者,一年內不得再申請重新登錄。 最後,鄭維智表示,食藥署已依《食安法》第34條規定,於本月14日暫停受理拉克塔利斯集團旗下CELIA LAITERIE DE CRAON及LACTALIS NUTRITION SANTE兩家製造廠之產品輸入查驗申請。食藥署將持續關注相關資訊,並依情況採取必要管制措施。 ▼食藥署公佈最新受影響奶粉批號。(圖/食藥署提供)

▲好市多深受台灣人喜愛,賣場內常常擠滿人潮。(圖/資料照,下同) 消費中心/綜合報導 一名網友在臉書社團「COSTCO 好市多 消費經驗分享區」PO文指出,昨(9日)到汐止的好市多購物,但回到家才驚覺忘了把買的披薩帶走,沒想到好市多員工竟霸氣說要現做一個給顧客。此溫暖舉動讓其他網友讚爆。 這名遺失披薩的網友表示,昨天到汐止的好市多購物,其中買了一個18吋的夏威夷披薩,回到家發現披薩遺忘在推車下層,馬上打電話請客服協助尋找,約過了10分鐘客服回電說找到了,請他們回去拿。 沒想到,等他們到了店裡時,好市多工作人員卻說「要現做一個」,雖然當下覺得疑惑,但對方表示只要拾獲生鮮食品一律銷毀,是怕顧客如果食用會有問題。對於好市多如此貼心的舉動,讓網友非常感動說,「真的感謝,感覺窩心」。 此PO文貼上網,隨即引起其他網友熱議,紛紛稱讚好市多很貼心,「感謝老天,感謝好「事」多」、「沒記錯的話,好市多的食物時間到就銷毀,連員工都不能拿走」、「好市多保護自己的做法,畢竟成本低,怕你吃出問題,告他們就麻煩了」、「保護自己也保護別人,自利又利他,棒!」。 另外,也有網友說,餐飲相關的禁不起任何食安問題,因此銷毀是保護自己的作法之一,也是最無風險的,「先前聽說麥X勞連客人退回櫃臺的蕃茄醬都不能留,不知道是不是真的?」對此,有網友回說,「是的,不會拿,怕顧客加料,所以不吃醬的可以不要拿」。

 

 不必誰來按讚:不必用讚的多寡來肯定自己,真實的感受只有自己才知道

 

如果內心是踏實的,就不需要高調的炫耀自己


  一個人內心缺少什麼,就看他炫耀什麼;一個人自卑什麼,就看他嫉妒什麼…

  這些年自從臉書進入我們的生活之後,「低調」這兩個字似乎變得相當的奢侈,舉凡吃什麼?去哪裡玩?在哪裡?看到什麼?做什麼運動、消耗了多少卡路里、參加了什麼活動…實在是多到族繁不及備載,什麼都能打卡也什麼都不奇怪。

  記得臉書創辦人馬克•祖克柏(Mark Elliot Zuckerberg)就曾經說過,當時會發想出臉書就是洞悉到每個人其實都是希望受到關注的,所以一方面是與人分享並觀注好友的生活點滴,但其實最重要的是關注自己有多被別人關注!

  當然,所謂的好東西要和好朋友分享,不論是快樂的事、難過的事、驚奇的事、芝麻綠豆大的事……只不過,「分享」與「炫燿」其實只有一線之隔,很多人心底明明就是想炫耀,但是很巧妙藉著分享的名義來享受著炫耀的快感,於是臉書裡才會把某類型的po文稱作「炫耀文」。

  而這類貼文的心態大致是想跟認識自己的朋友說,你看我現在可以在這裡有這樣的享受、擁有這樣的經歷,你們是沒辦法參與的,怎麼樣,羨幕我吧!經典的案例就是前幾年鬧得滿城風雨的李蒨蓉阿帕契事件,因為是運用關係才能入內參觀,如果她很低調的就只是帶著孩子參訪而不po那篇炫耀圖文的話,很可能就船過水無痕的不會引發軒然大波,也不至於差點弄到動搖國本。

  而另一個是我的臉書朋友裡真實的例子,這位朋友瞞著長輩獨自前往歐洲旅行,她po文寫道,關於此次旅行的po文已經封鎖了部分長輩,並希望平輩朋友們務必口風要緊,千萬不要傳到長輩那去,以免造成家裡不必要的糾紛。

  於是這位朋友就po了一大堆遊歷的照片,但我覺得這個舉動真的就是所謂天下本無事,庸人自擾之的最佳寫照。因為其實不要po不就好了嗎?所有可能的困擾就不會發生了,又何必大費周章的搞封鎖,然後再叫其他人口風要緊呢?其實說穿了不正是為了要炫耀嗎?

  返璞歸真的幸福練習:

  當然一定很多人會疑惑,究竟什麼是分享?什麼又是炫耀呢?那條界線又在哪呢?我想,這中間的確沒有一條可以明顯量化的線,但那答案卻是清楚藏在自己的心中,因為分享是自然而然的,而炫耀則是經過刻意的強調與渲染,有點強加於別人必須羨慕的高調。

  只是,年齡漸長後我慢慢覺得低調是一種很棒的美德,更是一種同理心的表現。當然一定有人會說,如果是好事的話為什麼要低調呢?這麼快樂的事,當然要讓全世界都知道。但其實,如果你歷經過夠多的喜悅與悲傷就會知道,每一種情緒都是獨一無二的,所有的真實感受只有自己知道。

  就像很多辦了世紀婚禮的新人,在超級鋪張華麗的典禮裡,在眾人錦上添花的祝福聲中,卻在沒幾年的時間就鬧到離婚的地步,甚是要上法院上對簿公堂,這樣的例子的確比比皆是。但其實回歸到愛的本質來觀察的話,假若您的幸福是必須藉由別人高調的祝福而產生的虛榮才能感到幸福的話,那我想那是很悲哀的。

  於是慢慢懂了,原來喜歡炫耀其實只是自信心不足的展現,就像很愛公開放閃的情侶,很可能是對彼此的感情是有疑惑的,所以必須藉由別人眼裡的羨慕來強化本身的脆弱,因為真正的愛與感動,應該會是雋永且細水長流,而不是華麗浮誇的。

  所以,能夠在不受讚的多寡來肯定此刻所感觸到的獨一無二,那麼我想這樣的經歷才會是真正真實的生命體悟!

  如果可以,你願意慢下來嗎?

  一個始終靜不下來的人,是無法享受人生的,因為他很容易在沒有驅力推引的時刻裡就感到茫然無措了…

  快、快、快!
  我想這是現代人生活速度的寫照。
  工作上,當然必須講求效率,
  必須花三天完成的事,
  一天就做好當然最棒!
  生活上,
  走最近的路,
  搭最快的車,
  用最快的網路,
  看最新的消息…
  彷彿稍微慢下來就會變成世界公敵似的。
  只不過,您可曾感受過適合自己的速度究竟是多快呢?
  如果可以的話,
  在不影響別人的情形下,
  試試看用自己的步伐來走一段自己的路,
  就這麼的放鬆在自己的速度裡,
  我想那會是個很紓壓的愜意時光…

  返璞歸真的幸福練習:

  速度的確是個很奇妙的東西,它雖然是可以用科學來量化成數字,但在不同的時空環境下卻可能有著很不同的感受!舉個例子來說,世界上最快的交通工具應該就是飛在天上的飛機了,但搭飛機的時候,雖然在幾萬英呎的高空上是速度最快的時候,但我們的速度感卻不如要起飛時在跑道上衝刺的那一瞬間。

  另外像是在公路上飆重機或是把腳踏車從斜坡高處往下滑的時候,雖然時速跟飛機根本不能比擬,但那種飆風快感卻是很難用言語形容的暢快…

  如果再把速度的意義放進工作上的職場來看的話,做事的速度明快與否就代表著進步有效率,若是速度太慢可能就是懶散沒有競爭力的象徵!所以,為了生存,為了不能輸給別人,就必須理所當然的越快越好,但工作之外呢?你願不願意不疾不徐的感受體會著自己原本的步調呢?還是非得呼朋引伴才能有安全感呢?一個無法感受並享受自己速度的人,就很容易在沒有其他驅力推引的時刻就茫然失去了方向,只要一慢下來就覺得慌亂了、無聊了…

  但是一個始終靜不下來的人,是無法享受人生的,這就像如果沒有了競賽的激勵,你還願意每天如常的鍛鍊運動嗎?如果沒有了分數與升學的壓力之後,你還能夠持續保持閱讀的習慣嗎?並還能從中得到讀書的樂趣嗎?當然不能否認的,像是考試、競賽這類具有功利性目的競爭能夠激發出戰鬥意志,督促人們向前衝,但若是從另一個面向來看,當抽離了比較與競爭的功利目的之後,稍微放慢速度的過程裡,屬於自己的真正目標與方向才會漸漸浮現。

  有句西方諺語:「沒有目的地的船,就算全速前進,也是最慢的」。的確,很多時候我們被迫地加快速度,為的只是不喜歡被超越的感覺,但很可能這並不是你想跑該跑的跑道,也許看似在速度上不落人後,但卻不是通往屬於你自己目的地。

  也因為如此,我們才更必須懂得慢下來的智慧,讓自己的心靈裡有一條可以漫步的小徑,可以不疾不徐地徜徉其中,讓自己可以感受、接受自己原本的步伐,更可以同理別人的速度,而不會硬把自己的速度套在別人的身上,我想這樣的話,一定就可以在放慢中休養身心,變成一個更圓融的人!

  畢竟人生中除了競爭裡的成敗之外,還存在著更多美好的事,您說是嗎?

本書特色

  文字搭配意境照片,讓閱讀更有想像空間。
  改變生活,閱讀人生,享受閱讀生活,正向思考,讓我們在面對困難更加有勇氣。


  好好吃飯,
  好好睡覺,
  好好悲傷,
  好好快樂,
  好好曬曬冬天的太陽,
  好好抬頭仰望藍天的浮雲,
  好好疼愛辛苦的自己,
  這樣,會不會很難呢?
  還是,我們身上都負載了太過沉重的包袱,
  早就忘了簡單與踏實是什麼感覺了…
  也許,長大就是個從簡單變成複雜的過程,
  因為我們從赤裸裸的沒有防備,
  然後必須學著穿上一件件厚厚的盔甲,
  戴上層層的面具,越來越多、越來越重,
  不知不覺就忘記了自己本來的模樣!
  但是,幸福,從來不可能在浮誇的虛偽裡得到,
  唯有簡單踏實,才可能好好生活、真正快樂!

  一定要跟十年後的自己說的事…

  期勉自己能夠站穩每個現在,
  然後踏實的、有意志的朝著未知而去,
  且能夠不隨波逐流的在人云亦云裡迷失,
  並懂得在喧囂的環境中貼近最真實的自己,
  不盲目的循著別人所說的華麗秘境而疾行,
  而是越走越清楚的知道十年後的我想成為什麼樣的自己,
  然後盡己所能的試試看能夠做到什麼程度,
  然後學習在來時路裡萃取出睿智寬廣的視野,
  以期望自己能朝著更善美的未來行去!
 

 

 


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